Allen Bradley 1606-XL120D
Allen Bradley 1606-XL120D Allen Bradley 1606-XL120D
控制系统组态原则：控制系统按工艺分层分散及风机组和蒸汽分配管阀门分组对称启停原则组态，保证**高的可靠性和可用性，并考虑将来有利于系统维护，过程控制站全部冗余配置，数据通讯高速公路冗余配置，并采用网络数据交换机，确保系统操作和数据安全。
控制系统的功能包括：数据采集系统（ DAS ）、模拟量控制系统（ MCS ）、顺序控制系统（ SCS ）和联锁保护系统。各系统间通过数据总线共享信息资源。
我方设计的空冷凝汽器的风机控制针对变频调速方案，对变频风机启停的控制和风机转速的调整保证空冷系统的控制调节，满足不同季节和工况要求，以及防冻等保护控制。
1.我公司设计的空冷控制系统将实现功能组级的控制，即将整个空冷系统的控制设置为一个功能组，将 4 套子系统的控制设置为 4 个子功能组。由功能组在不同阶段和工况下发出指令到子功能组，使得子功能组投入控制运行。
2. ACC 子功能组实际上就是风机组的控制和蒸汽分配管上阀门的控制。蒸汽分配管上阀门是控制散热面积的，将主要根据环境温度是处在冬天还是夏天进行开启 / 关闭。阀门与所在管道的风机存在联锁关系，在启动阶段，当真空抽到一定程度时（ 20KPa 左右），将元件投入汽机旁路（否则将联锁关闭汽机旁路），随着蒸汽的引入，未被阀门隔离的管道开始产生凝结水，当各处凝结水温达到 35 ℃ 并且排汽温度与凝结水温度温差大于 5 ℃ ，意味着这些管道已充分暖管后，将释放风机组的控制。随着负荷的升高，风机组将逐步投入运行（风机分组及投入运行的次序和条件将有严格的定义），投入运行的风机将接收排汽压力调节回路的连续调节便于进行风机转速的调节。
3.空冷凝汽器（ ACC ）系统的自动控制是按发电机组热力计算的研究结果，以及工艺管道的布置结构，对风机进行分组启动和停止和对运行风机调节其转速，使汽轮机的排气压力保持在一个设定值的范围内。
一个**转速设定值（当风机由变频器控制时）是用来保护风机的电机的。通过变频器的控制，风机会在**和**高转速之间以无级变速运行，或者在低蒸汽负荷的条件下停机，在负荷升高时重新启动。
• 在 ACC 平台上的主要检测元件
• 环境温度变送器
• 汽轮机排汽压力变送器
• 汽轮机排汽温度变送器
• 凝汽器的凝结水温度变送器
• 凝汽器抽真空管道的温度变送器
• 风机减速器的润滑油流量 / 压力开关
• 风机振动开关
• 空冷凝汽器的控制
• 风机转速